耐腐蚀屋顶
日本房屋以砖瓦为主，而在建造大型建筑物时，则使用了水
泥、涂装钢板、铜板、不锈钢或钛等各种材料。在实施日本列岛改
造，大兴公共事业的过程中，在日本全国建造大型建筑物，其主流
仍是混凝土和涂装钢板。但从1980年代开始，因为缩减了公共事
业维修保养费用，对大型建筑物要求免维修施工，人们对混凝土的
防水处理以及涂装钢板还必须多次涂装的问题进人了有意回避的
状态。
因此，适用于屋顶的不锈钢，因其优越地耐腐蚀性以及减少保
养维修，加之根据对表面要求可进行多种多样的精加工以达到理
想的设计构思性目的，(最近作为地区象征性，强烈的历史性建筑
物为意向)使用量在逐年扩大。一时间，使用了大量的涂装不锈
钢板，开发了高度耐腐蚀不锈钢材，使得大型建筑物屋顶以不锈钢
材成为主流。不锈钢对LCC ( Life cycle cost即使用期限成本)的
正面评价已成定论。
1989年开张的国际博览会大厦上，以使用铁素体系列22Cr -
0. 8 Mo钢(现在的SUS445J1)为开端，作为大型建筑物屋顶材料，
以高纯度铁素体系列不锈钢为主的高耐腐蚀性不锈钢材料的应用
活跃起来了。最近，在腐蚀环境严峻地区采用了进一步改善耐腐
蚀性的铁素体系列SUS447J1(30Cr-2Mo-LC,N)及奥氏体系列
超级不锈钢SUS312L(20Cr-18Ni-6Mo-LC )。
在材料开发的同时，施工技术开发也在扩大市场方面做出了
很大贡献。在金属屋顶施工方法上，有折板施工法、波纹板施工
法、横向扣板法、缝焊焊接施工法等。对应于大型建筑物，在缝焊
焊接施工法上开发了长尺寸屋顶用不锈钢防水施工法(RT工作
法)，在许多屋顶上，开展了这项技术。还有长屋顶
施工时，由于存在热膨胀问题，因为上述的高纯铁素体系列不锈钢
的线〔膨〕胀系数比奥氏体系列不锈钢小，它是适合于这种施工方
法的材料，因此，其需要量急剧增加。关于不锈钢使用的厚度，当
采用缝焊焊按施工法时，为0.4mm，其他施工方法则多采用0.8-
1 .2mm。
大型国际机场的综合型服务大楼屋顶，因为建造在海上或在
临海区域，从关西国际机场开始，羽田国际机场、福冈国际机场、那
霸国际机场和中部国际机场所有的屋顶材料，都使用这种高度耐
腐蚀不锈钢以及超级不锈钢。日本从古以来，不少寺庙很多都是
使用铜板屋顶。由于产生绿锈，呈现一种稳重古朴的风格，从设计
构思性这一点看倒是最适宜的，但由于酸雨对铜非常不利，因此近
年来转为使用了不锈钢或钛等材料。
从石板、涂装钢板到不锈钢的不锈钢化的重点:
(1)因耐腐蚀性而取得耐用性(不需维修保养);
(2)设计构思性;
(3)作为历史性建筑物具有影响力。
